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山东投38亿新疆路上架高架桥串联青岛大交通我的钢铁_[新闻new]

发布时间:2021-09-14 09:21:32 阅读: 来源:传动带厂家

山东投38亿新疆路上架高架桥 串联青岛大交通_我的钢铁

新疆路上将建一高架桥快速。目的解决黄岛方向及西部老城区与市区东部及北部的交通联系。串联起青岛北西东大交通线路。新疆路高架桥全长约3.5公里。项目总投资估算约37.96亿,其中工程费用11.49亿元,南端自上海路与东西快速路三期工程相接。双向六车道,今年开工,明年上半年完工。

投资37.96亿解决黄岛方向及西部老城区与市区东部及北部的交通联系

据悉,项目总投资估算约37.96亿,该工程起于上海路路口,与东西快速路三期相接,平行胶济铁路西侧,以整体式高架形式沿冠县路、新疆路向北,跨过普集路货场后分为两幅,沿昌乐河两岸高架,终点经昌乐河立交接入杭鞍快速路,全长约3.5公里。目的解决黄岛方向及西部老城区与市区东部及北部的交通联系。

双向六车道,明年上半年完工

此快速建成后,主线交通以快速路三期及昌乐河立交枢纽为中转,环湾组团、北客站及市区中部车辆通过杭鞍快速路、新疆路向市区东、南部疏散。东部车辆通过东西快速路、新疆路向市区北部疏散。黄岛及团岛区域车辆通过隧道接线、新疆路向市区东、北部疏散。这样以来,实现了黄岛方向及西部老城区与市区东部及北部的交通联系。

高架桥双向六车道

新疆路高架桥是城市道路新建工程,属于城市快速路。据了解,新疆路高架桥主线采用双向六车道,地面辅路分别采用双向六车道和双向四车道。快速路的全线共设置4对匝道,分别为小港二路匝道、渤海路匝道、昌乐路匝道、杭州支路匝道。在快速路沿线,将按规划统一布设电力、通信、燃气、热力、给水等10余种管线。

完善市区“三纵四横”快速路网

由于新疆路高架桥南接海底隧道,北连跨海大桥的快速三期工程。项目建成后将把青岛市东西快速路一期、二期、海底隧道、胶州湾高速、跨海大桥等几条大型交通干道衔接起来,使青岛形成更加完善的快速交通路网。同时,新疆路高架桥也是市区“四横三纵”快速路网西部沿海“一纵”的重要组成部分,可有效缓解我市交通压力。(来源:青岛新闻网)

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