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珠海油气两用出租车加气难高峰时段需排队超半小时深圳新闻网

发布时间:2020-07-13 20:00:32 阅读: 来源:传动带厂家

珠海油气两用出租车加气难。珠海市目前有300多辆气油两用出租车,但只有一个加气站,高峰时段出租车加气需排队半小时以上。

珠海油气两用出租车加气难,高峰时段需排队半小时以上,有的哥中途加油应急,新的加气站选址粤海中路,目前正在抓紧报建

珠海油气两用出租车加气难。珠海市目前有300多辆气油两用出租车,但只有一个加气站,高峰时段出租车加气需排队半小时以上。

日前,珠海市交通局对外公布,今年再增700辆双燃料(或其它新重庆牛皮癣专科医院能源)出租车,1000多辆车都挤这一个加气站?

记者从中石化珠海分公司了解到,新的加气站选址工作已经完成,正在报建当中。

一天加3次应急须加油

9月6日下午3时30分,记者来到位于珠海市翠微的中石化加气站。出租车接二连三进站加气。

正在加气的出租车蔡师傅告诉记者,一般在中午12点和下午5点两个时间段,加气的车辆较多,需要排队,有时候等上半小时都不一定加得到。

“一天至少要加3至4次,今天我已经是第3次加了。加满一次气只能跑140公里到150公里,如果中途要去远一点的地方,回来就只能加油了。”蔡师傅说,“都说错峰加气,但有的时候这不是自己能决定的,一般只有刚好经过的时候来加一下,要不就等快没气的时候。”

旁边一位出租车师傅对记者说:“一般都是中午或傍晚客少的时候才来加气。有时候排队加气又赶着交班,很着急。”蔡师傅表示,用气比用油确实能够省一些,尤其是夏天需要开空调的时候,用气一公里成本是0.6元,用油则是0.9元。“只是只有一个加气站太麻烦了,多一些就好了。”记者离开时,已是下午4点左右,加气站的出租车渐渐多了起来。

新气站选址粤海中路

记者从中石化珠海分公司了解到,新的加气站已经选址完毕,位于市区粤海中路,目前正在抓紧报建。

据悉,中石化珠海分公司去年就已经申报新建加气站,但由于涉及审批部门多达30多尖锐湿疣治愈个,目前还在走流程,整个过程预计需要15个月。

中石化珠海分公司相关人士表示,由于涉及危险品以及土地等问题,所以审批时间较长。“15个月,是包括报建、审批、施工到验收合格的整个过程,但新建的这个审批时间会比第一个快,政府部门也非常支持,我们也希望越快越好,一定会抓紧建设。”

珠海市西部地区的加气站目前仍在计划当中。

羊城晚报记者 何叶舟

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